2026年9月8日至9日，第41届DVN（上海）汽车照明研讨会在黄浦区滨江1353会议中心盛大举行。作为全球汽车照明领域最具权威性与影响力的行业盛会，DVN（Driving Vision News）创立于2008年，旗下汇聚了全球200余家汽车照明社区会员，涵盖30多家国际汽车制造商。本届上海研讨会以“车辆照明体验——技术、创新、安全与设计”为主题，吸引了超过600名来自国内外主机厂、供应商及科研机构的决策者、照明专家与研发人员齐聚一堂，共同探讨汽车照明与内饰座舱的未来趋势。
在这场行业顶级盛会上，作为国内唯一一家大规模量产上车具备头灯、尾灯和车内氛围灯等一站式车载照明解决方案的芯片设计公司，英迪芯微凭借累计超5.5亿颗的车规芯片前装市场出货记录吸引了众多主机厂和一级供应商的关注。
展台现场，英迪芯微团队与来自海外和国内主要主机厂客户、Tier1客户等进行了深入交流，详细介绍了公司在车载照明领域的最新技术创新成果。
荣获DVN芯片创新奖，全球仅8家
9月8日晚，“DVN上海创新之夜”颁奖典礼隆重举行。英迪芯微凭借在车规级芯片领域的持续创新与技术突破，荣膺“车规级传感与驱动芯片创新奖”。值得一提的是，全球半导体行业中仅有8家企业获此殊荣，英迪芯微与onsemi、infineon等国际半导体巨头同台获奖，充分彰显了公司在车规级芯片领域的技术实力与国际竞争力。
这一奖项不仅是对英迪芯微技术创新成果的肯定，更是对其在推动汽车照明智能化进程中重要贡献的认可。作为车规级芯片国产化的代表性企业，英迪芯微正以强劲的研发实力和量产能力，在全球汽车照明供应链中占据愈发重要的位置。
两场主题演讲，深度解析前沿解决方案
本届研讨会上，英迪芯微两位市场专家分别发表了精彩的主题演讲，分享了公司在汽车照明领域的最新探索与实践。
市场专家李珂发表了题为《英迪芯微高亮氛围灯和10BASE-T1S解决方案》的主题演讲，介绍了英迪芯微的多项氛围灯提升亮度的方案，覆盖不同亮度需求的场景；并介绍了10BASE-T1S接口氛围灯驱动新产品 iND23223的产品优势和使用场景。
市场经理李明清洋则带来了《英迪芯微前大灯MCUless解决方案》的主题演讲。他深入分析了当前汽车前大灯控制器的发展趋势——从传统分布式架构向集成化、智能化方向演进，分析了目前汽车前大灯控制器的发展趋势，介绍了英迪芯微的产品在传统方案，ELINS(Uart over CAN)以及10Base-T1S 三种汽车头灯系统解决方案中的应用和布局。这些方案的推出，标志着英迪芯微已具备覆盖前大灯系统全技术路线的芯片供应能力。
面向未来发展，英迪芯微将始终坚持技术创新驱动，持续加大在智能照明、智慧车灯、车载光交互等应用场景的投入力度，深化与全球合作伙伴的战略协同，以更安全、更智能的照明产品，赋能汽车产业高质量发展，用智慧之光，照亮未来前行之路。
