首页 业界 星座只是起点,时空道宇如何把低轨卫星通信做成一张“好网络”?

星座只是起点,时空道宇如何把低轨卫星通信做成一张“好网络”?

商业航天进入下半场,“发了多少颗星”已不再是衡量一家企业的唯一标尺。

对于一张真正面向商业应用的低轨卫星通信网络而言,更重要的是:覆盖够不够广、连接稳不稳定、能否承载规模化用户。

时空道宇正在用星座正向规划、全栈自研和规模化应用,回答这三个问题。

一、判断一张低轨通信网络是否好用,先看三项能力

第一,看星座规模,在轨卫星数量。在轨卫星数量是网络覆盖和通信容量的重要基础。时空道宇在轨卫星达64颗,并即将完成一期72颗卫星部署,已实现除南北极外全球覆盖。

第二,看通信承载能力。卫星网络不仅要“连得上”,还要“连得多”。目前,时空道宇星座目前具备3.4亿条/天的通信能力,可支持全球约2000万用户。

第三,看通信可靠性。面对海洋、山区、荒漠等复杂环境,稳定连接是卫星物联网规模化应用的重要基础。时空道宇星座系统通信成功率优于99.15%,系统可用性优于99.97%,并具备50dB抗干扰能力。

这些指标背后,是长期持续的系统验证。

时空道宇CEO王洋表示,“拿到牌照之前的3年,我们在国内外多个行业,进行了几百次POC测试,整个系统从可靠性、可用性上都准备好了。”

二、凭什么做到?三大能力支撑

首先,正向规划。时空道宇核心团队自2014年开始开展低轨卫星物联网星座相关规划,2019年正式启动星座项目。经过持续的系统设计、研制、发射和在轨验证,2022年至2025年通过六次成功发射,完成一期64星部署。历时12年,从轨道规划到卫星设计,从地面测运控到应用终端,按照统一系统架构进行建设,保证整个星座系统的可靠性和可用性。

第二,全栈自研。时空道宇构建覆盖系统、卫星、测运控、芯片、模组、终端及服务的全栈自主研发能力。卫星网络采用扩频通信与自研通信协议,持续提升网络的抗干扰、承载和迭代能力。

王洋表示,“我们的系统目标是要建一个可用可信的生态系统。”目前,单条通信数据最高可达1930 Bytes,同时满足高并发需求,可满足工程机械、海洋渔业、能源水利、交通物流等多元化场景的数据通信需求。

第三,规模化应用。时空道宇即将完成一期规划72 颗卫星部署,具备全球实时通信覆盖能力。星座在轨卫星数量是并发和可靠性的物理前提 —— 数量到位,能力才能兑现。目前时空道宇是国内规模最大的卫星物联网星座(在轨卫星数量最多),加速推动卫星通信走向规模化服务。

三、从“建星座”走向“建网络”

星座规模是基础,技术能力是支撑,真实应用则是商业价值的最终落点。

目前,时空道宇的卫星物联网服务已面向智能网联汽车、工程机械、海洋渔业、能源水利、交通物流、低空经济、智慧农业、智慧林草、应急通信等领域开展应用。

2026年8月,时空道宇正式获得卫星物联网业务商用试验许可,依法试点经营卫星物联网业务。从“把卫星送上天”,到“让网络真正服务用户”,低轨卫星物联网正在进入从网络建设走向规模化应用的新阶段。

王洋认为,“未来中国的商业航天,一定会进入到大规模的商业周期。” 对于时空道宇而言,下一阶段的关键词也更加明确:从建星座走向建网络,从技术验证走向规模化服务。

一张低轨卫星通信网络究竟“好不好”,最终仍要回到最朴素的三个问题:覆盖广不广、连接稳不稳、承载强不强。

从64颗卫星在轨组网,到全栈自研构建网络能力,再到商用试验牌照落地,时空道宇正在用持续验证的数据和不断落地的应用,给出属于自己的答案。

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作者: 作者戴笠

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