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巴菲特老搭档芒格介绍:相比特斯拉更看好比亚迪

芒格说比亚迪在中国大幅领先特斯拉。那为何他和巴菲特的伯克希尔哈撒韦一直却在减持比亚迪呢?其实他们的投资逻辑在于公司持续盈利能力,比亚迪虽然一年能比特斯拉多卖50万辆,但对比两方的利…

芒格说比亚迪在中国大幅领先特斯拉。那为何他和巴菲特的伯克希尔哈撒韦一直却在减持比亚迪呢?其实他们的投资逻辑在于公司持续盈利能力,比亚迪虽然一年能比特斯拉多卖50万辆,但对比两方的利润率是可以看出较为明显的差距的,比亚迪已经很不容易了,相比一些造车新势力,单车利润率低,但至少微赚。

而当芒格谈ChatGPT也是人间清醒 “ 人工智能非常重要,但在这个问题上有很多疯狂的炒作和无稽之谈,我认为这是喜忧参半的。 ” 姜还是老的辣,老爷子看事很独到,当所有人都在盲从狂欢时,芒格保持清醒。的确,虽然很火热,但ChatGPT还没有一个成熟的商业产品,而且用多了你就会发现,在一些涉及立场和原创观点上ChatGPT还有待提升。至少我觉得ChatGPT对于个人而言是一个不错的“代步车”,而这个“代步车”目前仍然不会“自动驾驶”。ChatGPT的产出就像烹饪料理里的食材,如何做出佳肴,那还得靠有灵感的大厨。

巴菲特的老搭档、伯克希尔-哈撒韦公司的副董事长查理•芒格分享了他对两家电动汽车巨头以及时下热点人工智能(AI)的看法。

美东时间2月15日周三,芒格在他曾任董事长、现任董事的公司——Daily Journal的年度股东大会上表示,“很容易” 解释为什么相比特斯拉他更看好比亚迪。

芒格说,特斯拉在中国降价,而比亚迪涨价。“比亚迪在中国遥遥领先于特斯拉,这简直是可笑的”。

在芒格讲话前,自去年8月披露首次减持以来,巴菲特的伯克希尔已经多次减持比亚迪港股,累计套现超过150亿港元.其中今年内就有两次,分别是在1月27日出售155万股2月3日出售424万股,分别套现3.5亿港元和10.9亿港元,持股比例从首次披露减持前的20.49%降至11.87%。

华尔街见闻曾指出,中国是特斯拉的第二大市场,也是特斯拉最大工厂上海超级工厂的所在地。去年特斯拉上海工厂生产75万辆车,占公司年产量的一半以上。而去年比亚迪共销售超过186万辆车,超越特斯拉,占据全球新能源汽车销售榜首,也超过一汽大众,成为中国汽车品牌乘用车销量冠军,结束了中国车市销冠近四十年被合资品牌霸榜的历史。

今年开年不久,特斯拉就推出其在中国的最大幅度降价,降到历史最低价。在下调中国和日本售价一周后,特斯拉又在欧美大降价,最高降幅20% 。特斯拉的全球价格战引发了市场对需求疲软的担忧。

本周三,芒格同时提到ChatGPT引发的热门话题AI,称AI无法治愈癌症。他认为,AI“非常重要”,但其中有很多“疯狂的炒作”和“无稽之谈”。

芒格还提到伯克希尔去年押注的芯片股台积电,称台积电是“世上最强大的半导体公司”。

芒格讲话前一天,本周二公布的递交监管方13F文件显示,伯克希尔去年三季度刚建仓台积电6000万股,四季度就大幅减持了三季度86%的持股,持仓仅剩830万股。台积电从三季度伯克希尔的第十大重仓股变为第32位的持仓。

华尔街见闻此后提到,台积电股价去年第四季度上涨约10% ,截至去年年底股价为74美元,今年初以来继续快速反弹,一度涨至近100美元,这意味着伯克希尔可能卖早了。

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作者: 作者戴笠

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