2026年8月3日，根据西班牙《经济学家报》报道，众捷汽车（股票代码：301560.SZ）通过其西班牙孙公司PXI Automotive Spain, S.L.，完成对Manufactura Moderna de Metales, S.A.（以下简称“MMM集团”）旗下罗马尼亚子公司MMM Autoparts SRL 100%股权的收购。这是众捷汽车自2025年4月登陆深交所创业板以来的首笔海外并购，标志着公司欧洲布局从单点切入迈向区域集群化运营。
产品矩阵补齐，热管理闭环成形
MMM集团创立于1944年，是欧洲汽车流体管路领域拥有80年历史的Tier 1供应商，产品覆盖碳钢、不锈钢及铝合金三大材料体系的流体管路总成，服务于Stellantis、Renault、Nissan等全球主流整车企业。众捷汽车深耕热管理系统精密加工零部件，核心产品覆盖铝合金换热器、油冷器、电池冷却器及热泵系统零部件。收购完成后，“换热器+管路”的产品组合将实现闭环。换热器负责热量交换，管路负责流体输送，两者属于同一热管理系统的核心硬件环节，单车配套价值有望随产品集成度的提升而同步增长。
值得关注的是，MMM并非固守传统燃油车管路的企业。早在2021年，MMM即成立了能源事业部，聚焦氢能发电与脱碳技术开发；与此同时，其ADDiVAL增材制造事业部亦投入运营，在金属及复合材料3D打印领域建立起自有工艺能力。通过资产收购方式，众捷汽车以较低成本获得已布局成型的新兴业务平台与工程团队，大幅缩短了从零搭建所需的时间周期和研发投入。
欧洲双基地成形，战略拼图持续完善
2021年，众捷汽车通过收购加泰罗尼亚企业Mecánicas Troem，在巴塞罗那设立了首个欧洲生产基地。收购完成后，众捷汽车在西班牙与罗马尼亚将分别拥有一处生产基地，形成覆盖南欧与东欧的区域产能布局。两处基地可在仿真工程与供应链管理层面实现资源共享；此外，MMM的OEM直供客户网络与众捷现有Tier 1客户群亦存在交叉渗透空间，有望推动客户层级整体上移。
从交易结构看，MMM债权人委员会已批准约2,000万欧元的债务削减方案，剩余约2,800万欧元债务享有10年偿还宽限期,西班牙国有投资机构COFIDES以债转股方式持有MMM 40%股权,为众捷汽车的本次收购提供了显著的财务安全垫。此次交易通过加泰罗尼亚子公司实施，充分利用公司已有的欧洲运营经验和本地化团队，有效降低整合风险。
针对市场对本次交易的进展关注，众捷汽车在深交所互动易平台回应投资者问询时表示，本次交易规模暂未达创业板临时信息披露标准，故未单独发布临时公告。后续如出现触及披露标准的进展事项，公司将依规及时履行信息披露义务。
上市仅一年即启动跨境并购，体现了众捷汽车管理层的战略执行力。此次收购与众捷汽车近期与采埃孚商用车签署的长期战略合作协议形成呼应。前者补齐管路总成的产品能力与新兴业务平台，后者打通系统级联合开发的客户通道。在新能源汽车热管理需求持续升级的行业背景下，众捷汽车正从一家精密零部件制造商，加速向全球化、系统化的热管理解决方案平台企业演进。
